【展會(huì)名稱】：2024年俄羅斯國(guó)際新能源及電動(dòng)汽車展覽會(huì)

【展會(huì)時(shí)間】：2024年6月18-20日

【舉辦地址】：莫斯科

【組展單位】：中山市萬盛展覽有限公司 // 中盛國(guó)際商務(wù)

【展會(huì)介紹】：

自2019年首次亮相以來，RENWEX已經(jīng)在推動(dòng)俄羅斯可再生能源行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了不可或缺的作用。每一屆展覽都為參與者和觀眾提供了與國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先制造商交流的機(jī)會(huì)，展示了最新的技術(shù)趨勢(shì)和產(chǎn)品樣本。

RENWEX展覽已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的商業(yè)展覽，而是一個(gè)充滿活力和創(chuàng)新的行業(yè)盛會(huì)。2023年展覽規(guī)模再次擴(kuò)大，面積達(dá)到5000平方米，吸引了來自29個(gè)國(guó)家、俄羅斯71個(gè)地區(qū)的6500多名參觀者。這充分證明了RENWEX的國(guó)際影響力和在俄羅斯境內(nèi)的強(qiáng)大吸引力。

RENWEX 2023展覽不僅提供了與行業(yè)專家和領(lǐng)袖交流的機(jī)會(huì)，還包括一系列精彩的會(huì)議和討論，涵蓋了綠色能源戰(zhàn)略、廢物回收原材料、法律支持、電動(dòng)交通發(fā)展和能源儲(chǔ)存等關(guān)鍵議題。會(huì)議的發(fā)言嘉賓包括俄羅斯國(guó)家杜馬科學(xué)和高等教育委員會(huì)的副主席弗拉基米爾·科農(nóng)諾夫（Vladimir Kononov）、俄羅斯科學(xué)與高等教育部門科學(xué)技術(shù)政策處的代理主任葉卡捷琳娜·恰班（Ekaterina Chaban），以及EXPOCENTRE AO的首席執(zhí)行官謝爾蓋·塞利萬諾夫（Sergey Selivanov）等。

在開幕式上，各位嘉賓強(qiáng)調(diào)了RENWEX展覽的重要性，認(rèn)為在當(dāng)前的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，可再生能源和電動(dòng)交通的發(fā)展對(duì)于確保國(guó)家的能源安全和技術(shù)主權(quán)至關(guān)重要。他們強(qiáng)調(diào)了科學(xué)研究和在這一領(lǐng)域培訓(xùn)現(xiàn)代合格人才的日益需求。

電動(dòng)交通方面的討論也引起了廣泛關(guān)注。與會(huì)者討論了交通領(lǐng)域能源使用類型結(jié)構(gòu)的變化，尤其是能源儲(chǔ)存系統(tǒng)。俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部經(jīng)濟(jì)部門發(fā)展主任拉斯塔姆·阿布爾曼貝托夫（Rustam Abulmambetov）分享了政府在電動(dòng)交通發(fā)展方面的文件實(shí)施情況。同時(shí)，電動(dòng)交通制造商和開發(fā)商代表也參與了討論，分享了俄羅斯首次推出的城市電動(dòng)出租車的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施方面也得到了重視，各地區(qū)政府代表、電動(dòng)交通領(lǐng)域公司管理層和行業(yè)專家一同探討了技術(shù)能力建設(shè)和試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施。

另一方面，能源存儲(chǔ)系統(tǒng)領(lǐng)域的討論充滿活力，與會(huì)者交流了俄羅斯在這一重要領(lǐng)域的前景發(fā)展，這也是電動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新潛力的主要體現(xiàn)。

此外，展會(huì)還舉辦了一系列關(guān)于微型發(fā)電和小型水電等領(lǐng)域的討論，與會(huì)者分享了一些項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用，以減少企業(yè)用電成本。

RENWEX 2023展覽的成功不僅反映了俄羅斯綠色能源行業(yè)的快速發(fā)展，也突顯了國(guó)際社會(huì)對(duì)可再生能源和電動(dòng)交通的不斷增長(zhǎng)的興趣。展覽為行業(yè)專業(yè)人士提供了一個(gè)交流創(chuàng)新和建立業(yè)務(wù)聯(lián)系的獨(dú)特機(jī)會(huì)，同時(shí)也為廣大觀眾展示了綠色技術(shù)的最新進(jìn)展。

如果您錯(cuò)過了RENWEX 2023展覽，不要擔(dān)心！我們期待在2024年6月18日至20日的RENWEX 2024國(guó)際可再生能源和電動(dòng)車輛展覽會(huì)上再次與您相聚。在那里，您將繼續(xù)見證綠色革命的發(fā)展，探索可再生能源和電動(dòng)交通行業(yè)的未來前景。

   RENWEX是俄羅斯最大的可再生能源和電動(dòng)交通展覽會(huì)，旨在推動(dòng)可再生能源和電動(dòng)交通技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。展覽每年吸引了來自世界各地的行業(yè)專業(yè)人士和觀眾，提供了一個(gè)展示最新技術(shù)趨勢(shì)和產(chǎn)品的平臺(tái)。RENWEX由EXPOCENTRE AO主辦，得到了俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部的支持。

五.【展品范圍】

1、新能源車輛：電動(dòng)車、連接自動(dòng)車、LEV輕型電動(dòng)車（<350kg）、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)踏板車、 eBikes、電動(dòng)玩具車輛、電動(dòng)高爾夫球車輛、電動(dòng)商用車輛、連接＆自動(dòng)車輛、電動(dòng)車、連接自動(dòng)LKWs、電動(dòng)總線、連接和自動(dòng)總線、電動(dòng)叉車+電動(dòng)車輛運(yùn)輸和存儲(chǔ)、電動(dòng)車輛恢復(fù)、電動(dòng)救護(hù)車、電動(dòng)車對(duì)于被挑戰(zhàn)和退休的人、電動(dòng)和混合動(dòng)力船+船、電動(dòng)飛機(jī)、其他車輛、附件、車輛服務(wù)、車輛認(rèn)證、車輛測(cè)試

2、能源和基礎(chǔ)設(shè)施：能源供應(yīng)商電力、能源供應(yīng)商氫氣、能源基礎(chǔ)設(shè)施、能源網(wǎng)絡(luò)、能量管理、智能電網(wǎng)V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發(fā)電站、充電/電站 - 電力、充電/發(fā)電站 - 太陽(yáng)能，太陽(yáng)能車庫(kù)、充電/發(fā)電站 - 氫氣、充電/發(fā)電站 - 甲醇、快速充電站、充電系統(tǒng)電感、能源和充電系統(tǒng)，其他

3、電池和動(dòng)力總成、電池技術(shù)：、電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測(cè)試系統(tǒng)、電容器、超級(jí)電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、動(dòng)力總成、一般電機(jī)、一般電動(dòng)機(jī)、輪轂電機(jī)、異步發(fā)動(dòng)機(jī)、同步發(fā)動(dòng)機(jī)、其他電動(dòng)機(jī)、插件 - 混合發(fā)動(dòng)機(jī)、串聯(lián)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、其他混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、電纜織機(jī)和汽車線路、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變速器、制動(dòng)技術(shù)和部件、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、其他動(dòng)力總成部件

4、移動(dòng)概念：移動(dòng)概念、汽車共享、生活方式、模塊間移動(dòng)性、旅游、財(cái)務(wù)、銀行、融資、租賃、風(fēng)險(xiǎn)投資、新銷售概念、保險(xiǎn)、服務(wù)、教育、公共當(dāng)局、市，市、研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)、咨詢、訓(xùn)練、關(guān)聯(lián)、媒體，貿(mào)易媒體其他服務(wù)

5、信息娛樂與通訊：汽車通訊、車對(duì)車通信、車對(duì)X通訊、機(jī)對(duì)機(jī)通信、車路通訊、其他汽車通訊、信息娛樂，應(yīng)用，處理、導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用程序、顯示（LED，LCD，其他）、聲音系統(tǒng)、語(yǔ)音/語(yǔ)音識(shí)別、車載視頻、車載互聯(lián)網(wǎng)、車載電視機(jī)、WiFi熱點(diǎn)、基于位置的服務(wù)（LBS）、社交網(wǎng)絡(luò)、游戲、免提通話、離線和混合導(dǎo)航、Web服務(wù)和多媒體、娛樂，、信息娛樂，其他、汽車舒適度、遠(yuǎn)程診斷、 Consierge-Service、充電系統(tǒng)、支付系統(tǒng)（PAYD）、公園助理、遙控門鎖/解鎖、無鑰匙走、汽車舒適度、電信基礎(chǔ)設(shè)施和交通管理、電信基礎(chǔ)設(shè)施、衛(wèi)星定位（GPS，伽利略等）、連接（4G，LTE等）、網(wǎng)絡(luò)訪問設(shè)備、路邊基礎(chǔ)設(shè)施、天線、遠(yuǎn)程信息處理、交通管理系統(tǒng)、交通標(biāo)志、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)和收費(fèi)系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施等、信息通信技術(shù)、操作系統(tǒng)、編程和工具、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、 IT安全、嵌入式系統(tǒng)、共享介質(zhì)、移動(dòng)通信設(shè)備、傳輸系統(tǒng)（GSM，LTE，藍(lán)牙等）、 ICT，自動(dòng)駕駛與電子司機(jī)輔助系統(tǒng)，自主駕駛

6、自動(dòng)駕駛：主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制（ACC）、盲點(diǎn)檢測(cè)（BSD）、側(cè)向漂移警告系統(tǒng)（LDW）、行人檢測(cè)、預(yù)碰撞警告、防撞系統(tǒng)、警告系統(tǒng)一般、自主減災(zāi)系統(tǒng)、應(yīng)變計(jì)、壓力墊、夜視、司機(jī)輔助系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、汽車速度控制系統(tǒng)（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物統(tǒng)計(jì)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)程序行為監(jiān)控、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，、安全和保密服務(wù)、緊急呼叫（eCall）、路旁協(xié)助/分組呼叫（bCall）、車輛跟蹤跟蹤被盜、地理圍欄、遠(yuǎn)程減速和固定、安全和保安服務(wù)、電子與傳感器、光檢測(cè)和測(cè)距、相機(jī)、雷達(dá)、光線檢測(cè)和測(cè)距、超聲波傳感器、控制系統(tǒng)、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電產(chǎn)品、PCBs、測(cè)試系統(tǒng)、測(cè)試服務(wù)、電氣安全、其他電子產(chǎn)品

7、城市與移動(dòng)設(shè)計(jì)：HMI、顯示、用戶、接口、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、通訊設(shè)計(jì)、圖形設(shè)計(jì)、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、室內(nèi)輕量化設(shè)計(jì)、車輛設(shè)計(jì)、汽車車身設(shè)計(jì)、車架設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、耐磨技術(shù)、可接近性、接口設(shè)計(jì)、輕量設(shè)計(jì)、可持續(xù)設(shè)計(jì)、燈光設(shè)計(jì)、室內(nèi)輕量設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)與建筑、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路、停車場(chǎng)的重新排列、多式聯(lián)運(yùn)、城市設(shè)計(jì)與建筑、設(shè)計(jì)和Entwicklung工具、添加劑制造（3D打印）、模擬、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAx軟件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、設(shè)計(jì)開發(fā)工具，其他

8、材料與工程：材料，部件和半成品、電池和動(dòng)力總成的材料、陽(yáng)極材料、墊圈、密封劑、電解液、擴(kuò)張劑質(zhì)量、箔/薄膜、外殼材料、烤架、添加劑、抑制劑、離子導(dǎo)體、離子聚合物、電纜和電線、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、糊劑、電池連接器、反應(yīng)層、參考電極、炭黑、管和管道、分離器、燒結(jié)板、閥門、互連技術(shù)、鑄造化合物、快門、聚集、其他儲(chǔ)能材料、金屬、陶瓷和眼鏡、表面技術(shù)、納米材料和智能材料、復(fù)合材料、樹脂、添加劑，輔料和填料、纖維，長(zhǎng)絲和粗紗、織物、復(fù)合材料、塑料、紡織材料、天然材料、自適應(yīng)材料、、工藝，工程、重量設(shè)計(jì)、工程服務(wù)、車輛制造、生產(chǎn)、連接、切割、附著力 - 粘合劑和密封劑技術(shù)、焊接，釬焊、熱處理和真空技術(shù)、表面技術(shù)、納米和微技術(shù)、復(fù)合材料技術(shù)、適應(yīng)癥、鑄造、粉末技術(shù)、整形/成型、車削/銑削、屬性更改、材料技術(shù)，、料測(cè)試和測(cè)量、機(jī)械試驗(yàn)、非破壞測(cè)試、光學(xué)和顯微鏡測(cè)試、熱分析、其他材料測(cè)試、車輛部件、零部件、安全氣囊、聲學(xué)、內(nèi)部、關(guān)閉、車體、機(jī)箱、轉(zhuǎn)向、液壓、氣動(dòng)、暫停、機(jī)電一體機(jī)、外觀顯示

9、維護(hù)和備件：維護(hù)、改裝、工具、診斷，測(cè)試設(shè)備、機(jī)械修理設(shè)備、操作用品輔助、輪胎維修設(shè)備、起重設(shè)備、暖氣，空調(diào)/通風(fēng)、商品、洗滌和清潔系統(tǒng)、拖車，移動(dòng)車間設(shè)備、啟動(dòng)/點(diǎn)火設(shè)備、緊固件、技術(shù)人員設(shè)備、車庫(kù)培訓(xùn)、救援培訓(xùn)、配件、驅(qū)動(dòng)和電機(jī)備件、電池備件、電氣備件、電子備件、機(jī)箱備件、制動(dòng)系統(tǒng)備件、輪胎/附件、照明/信號(hào)、車身設(shè)備、HVAC設(shè)備、室內(nèi)設(shè)備、調(diào)諧和調(diào)諧部件、駕駛員設(shè)備、配件。

六.【市場(chǎng)介紹】

一、   俄羅斯電動(dòng)車市場(chǎng)整體概況

中國(guó)品牌在俄羅斯市場(chǎng)增長(zhǎng)：中國(guó)公司Skywell開始在俄羅斯聯(lián)邦銷售電動(dòng)跨界車ET5，這是俄羅斯市場(chǎng)上發(fā)布的第一款型號(hào)。

電動(dòng)汽車注冊(cè)增加：俄羅斯注冊(cè)的電動(dòng)汽車數(shù)量平均每周增加130輛，據(jù)內(nèi)務(wù)部稱，截至2022年底，俄羅斯已注冊(cè)了2.34萬輛電動(dòng)汽車。

Voyah進(jìn)入市場(chǎng)：中國(guó)高端電動(dòng)汽車Voyah進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)，其中Lipetsk Motorinvest成為官方進(jìn)口商。他們?cè)?0個(gè)月內(nèi)售出了2090輛新電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)了34%。

市場(chǎng)參與者增加：俄羅斯新型電動(dòng)汽車市場(chǎng)的參與者數(shù)量顯著增加，從2021年的24個(gè)不同品牌的41款車型增加到43個(gè)品牌的82款車型。

電動(dòng)汽車貸款和折扣：工貿(mào)部推出了購(gòu)買電動(dòng)汽車的優(yōu)惠汽車貸款計(jì)劃，提供35%的折扣，并且預(yù)計(jì)刺激銷量。

1.1 市場(chǎng)規(guī)模

俄羅斯電動(dòng)車市場(chǎng)自2010年以來逐漸嶄露頭角，盡管起步較晚，但近年來取得了顯著的進(jìn)展。截至2021年底，該市場(chǎng)的規(guī)模相對(duì)較小，約占整體汽車銷量的1.2%。然而，政府和行業(yè)的共同努力正在推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。電動(dòng)車的銷售已突破10萬輛，代表了來自14個(gè)不同品牌的5款車型。

1.2 市場(chǎng)份額

目前，俄羅斯電動(dòng)車市場(chǎng)份額較低，但政府采取了措施，計(jì)劃到2030年將電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額提高到15%。這表明俄羅斯政府對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展有著明確的目標(biāo)。

1.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

俄羅斯政府已經(jīng)啟動(dòng)了大規(guī)模的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)計(jì)劃，到2024年將有20萬個(gè)充電站，到2030年將增至150萬個(gè)。這一計(jì)劃旨在解決電動(dòng)汽車充電設(shè)施不足的問題。截至2021年10月底，俄羅斯電動(dòng)汽車數(shù)量超過18萬輛，相較于2020年6月的2.5萬輛，增長(zhǎng)迅速。

二、俄羅斯電動(dòng)車市場(chǎng)未來趨勢(shì)

2.1 市場(chǎng)增長(zhǎng)

隨著政府的資金支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，俄羅斯電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。政府計(jì)劃到2030年電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額將達(dá)到15%。預(yù)計(jì)到2035年，俄羅斯電動(dòng)汽車的銷售份額將增加到25%。

2.2 合作與制造

俄羅斯電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望吸引國(guó)際汽車制造商，促使他們與俄羅斯的電池和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商合作，以推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展。

2.3 區(qū)域差異

俄羅斯的電動(dòng)車市場(chǎng)可能在不同地區(qū)有所不同。大城市如莫斯科和圣彼得堡將成為電動(dòng)汽車交通的中心，而偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)展可能會(huì)受到限制。例如，一些地區(qū)已經(jīng)實(shí)施了電動(dòng)汽車免費(fèi)停車和減免運(yùn)輸稅的政策，如達(dá)吉斯坦、巴什基里亞、外貝加爾、伏爾加格勒地區(qū)和庫(kù)頁(yè)島。

三、俄羅斯電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展限制因素

3.1 基礎(chǔ)設(shè)施不足

尤其是在遠(yuǎn)離大城市的地區(qū)，電動(dòng)汽車充電設(shè)施仍然不足，這限制了電動(dòng)汽車的普及。擔(dān)心放電的電池距離大城市數(shù)百甚至數(shù)千公里，其中仍然應(yīng)該有一個(gè)珍貴的充電站，尤其是在冬季，在許多地區(qū)的溫度低于零下30至40攝氏度。

3.2 低溫環(huán)境

俄羅斯的寒冷冬季對(duì)電動(dòng)汽車的電池性能造成影響，可能會(huì)減少電池續(xù)航能力，需要進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)。電動(dòng)汽車的低空氣溫度是一個(gè)弱點(diǎn)。電動(dòng)汽車配備的鋰離子電池的工作溫度為零下30至零上30攝氏度，因此在低溫下，一些能量會(huì)簡(jiǎn)單地?fù)p失。剩余的電量越少，汽車無法行駛計(jì)劃公里數(shù)的可能性就越大。

四、俄羅斯市場(chǎng)現(xiàn)有電動(dòng)車車型分析

4.1 Tesla Model 3

特斯拉的Model 3在俄羅斯市場(chǎng)上備受歡迎，它具有較長(zhǎng)的續(xù)航里程和領(lǐng)先的電池技術(shù)。

4.2 Nissan Leaf

尼桑的Leaf是一款價(jià)格適中的電動(dòng)汽車，也受到俄羅斯消費(fèi)者的青睞。

4.3 Renault Zoe

法國(guó)的雷諾公司推出了Zoe電動(dòng)汽車，它具有緊湊的尺寸和合理的價(jià)格，適合城市駕駛。

4.4 俄羅斯國(guó)內(nèi)品牌

俄羅斯的一些國(guó)內(nèi)汽車制造商也開始推出電動(dòng)汽車，以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。

五、俄羅斯電動(dòng)車市場(chǎng)主要行業(yè)參與者

5.1 汽車制造商

國(guó)際汽車制造商如特斯拉、尼桑、雷諾以及俄羅斯國(guó)內(nèi)制造商在俄羅斯電動(dòng)車市場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用，推動(dòng)了電動(dòng)車型的推出和銷售。

5.2 政府機(jī)構(gòu)

俄羅斯政府通過資金支持、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和稅收激勵(lì)等政策，積極推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

六、俄羅斯電動(dòng)車市場(chǎng)政府政策

6.1 資金支持

政府撥款418億盧布用于電動(dòng)汽車的發(fā)展，包括在一些地區(qū)提供免費(fèi)停車和減免電動(dòng)汽車的運(yùn)輸稅。

6.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

政府計(jì)劃建設(shè)大量電動(dòng)汽車充電站，以滿足電動(dòng)汽車充電需求。

6.3 稅收激勵(lì)

政府可能采取稅收激勵(lì)措施，鼓勵(lì)人們購(gòu)買電動(dòng)汽車，并逐步淘汰傳統(tǒng)燃油汽車。

零關(guān)稅政策：根據(jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（EEA）理事會(huì)的決定，對(duì)于電動(dòng)汽車進(jìn)口，將征收零關(guān)稅。這一政策的有效期截至2021年9月30日，并適用于法人實(shí)體和個(gè)人將電動(dòng)汽車進(jìn)口到EAEU的情況。該政策的目標(biāo)是為電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供激勵(lì)措施，以促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和促進(jìn)電動(dòng)汽車的銷售